August 6th, 2011

grust

Автобудни

Сегодня машинка опять сломалась. Полетело сцепление. Механики сказали, что это нормально - раз за 70- 80 000 км надо менять. Пробежала уже 170 000 за 9 лет, причем около 30 000 за последние полгода. Немудрено, что сыпется.
В связи с этим у меня возник вопрос для френдов-автолюбителей и автовладельцев. Собираюсь поменять свою старушку на что-то более новое и надежное. Может вы подскажете, что лучше подойдет под мои требования:
- еженедельные нагрузки порядка 1 500 км,
- не шибко дорогой ремонт,
- не шибко низкий клиренс, ездить приходится большей частью по области, дороги не всегда айс.
- скорее всего с нуля, чтобы на ремонт не тратиться хотя бы первое время,
- желателен бюджетный вариант, но насколько возможно. Если встанет вариант, чуть дороже, но надежнее, он будет в приоритете.

Засим благодарю и с нетерпением жду ваших предложений и советов. Внимательно выслушаю все, ибо во внутренностях авто я как-то не очень.
promo almakedonskij december 17, 2015 07:00 131
Buy for 20 tokens
В этом году зима как-то совсем не торопится в наши края. То температура не опускается ниже +5, то выпавший (единожды) снег превращается практически на подлете к земле в мягкую кашицу. Уже новый год не за горами, но с погодой что-то пока не фартит. Ни тебе детям на санках покататься, ни снежную…