Как я уже писал раньше, на четвертый (он же последний) наш день пребывания было решено уехать днем из Будапешта, чтобы посмотреть не только столицу, а также расширить свой кругозор. Билеты были куплены на электричку до Эстергома (1100 форинтов), небольшого городка на границе со Словакией, который на протяжении 3-х веков (с X по XIII) был фактической столицей государства. Именно здесь прошло крещение Венгрии и на долгие годы и века город был столицей венгерского епископата.
До Эстергома километров 60 по прямой, но так как местность в тех краях гористая, прямых дорог практически нет. На электричке мы ехали примерно 1,5 часа. Остановки у нее довольно часто и жители придорожных поселений часто мотаются в Будапешт по своим делам, благо ходит электричка каждый час. Сделано видимо для того, чтобы житеи Эстергома и других городков ездили на работу и по другим делам в Будапешт, т.к. принадлаженость электрички не столичная, а эстергомская.
1. 
Вид с окна электрички.
2.
По дорогам Венгрии.
3.
На электричке которая слева, мы только что приехали в Эстергом.
4.
Вот такой у них Ж/Д Вокзал. По-моему миленький.
Вид с окна электрички.
2.
По дорогам Венгрии.
3.
На электричке которая слева, мы только что приехали в Эстергом.
4.
Вот такой у них Ж/Д Вокзал. По-моему миленький.
На подъезде к городу мы увидели единственный в Европе сборочный цех SUZUKI, но сфоткать огромное количество новых авто я не успел.
Первым делом необходимо было узнать расписание автобусов до второй цели нашего сегодняшнего путешествия, Вишеграда (Вышеграда). Дойдя до автовокзала, оказалось, что продавец билетов не говорит по английски и хорошо, что нам помог местный, переведя на венгерский наши вопросы. Приятно удивившись, что автобусы ходят в Вишеград каждый час, мы со спокойной совестью потопали на исследование Эстергома. Необходимо сразу заметить, что городок очень небольшой, около 30 000 жителей, так что все там в шаговой доступности и образ улочек 18-19 веков прекрасно сохранен.
5. 
Пешеходная улица.
6.
Конец пешеходной улочки венчали забавные ворота. Что они означают, я к сожалению, не знаю.
7.
Местные художества графитчиков.
8.
По улицам Эстергома.
9.
Подходим к главной достопримечательности - базилике.
10.
А вот и она - Базилика святого Адальберта
11.
На подходах нас встречали местные обитатели.
12.
При входе в крепость колокола разных веков.
13.
Королевский дворец Арпадов, в котором расположено несколько музеев.
14.
Во дворе дворца )
15.
Вид на Базилику.
Пешеходная улица.
6.
Конец пешеходной улочки венчали забавные ворота. Что они означают, я к сожалению, не знаю.
7.
Местные художества графитчиков.
8.
По улицам Эстергома.
9.
Подходим к главной достопримечательности - базилике.
10.
А вот и она - Базилика святого Адальберта
11.
На подходах нас встречали местные обитатели.
12.
При входе в крепость колокола разных веков.
13.
Королевский дворец Арпадов, в котором расположено несколько музеев.
14.
Во дворе дворца )
15.
Вид на Базилику.
В саму Базилику мы не пошли, зато посетили один из музеев которых находился в королевском дворце Арпадов. Там так же как и на Базилике была смотровая площадка, с которой мы полюбовались на окрестности. После просмотра экспозиции, при выходе из музея, нас ожидал приятный сюрприз (Помимо того, что Надхен купила мне шикарную, рисованную карту венгерских замков - ну да, это моя слабость). Один из смотрителей попросил меня пройти с ним для... ну в общем смотрите дальше, сами все увидите. Да, и билеты нам опять продали со скидкой, как семейный - вот они добряшки.
16. 
Вид на город, Дунай, мост Марии-Валерии, и городок Штурово - это уже Словакия.
17.
Другая часть города.
18.
А вот и сюрприз. Меня отвели в раздевалку и нарядили в доспехи.
19.
Стража принцессы.
20.
Памятник Крещению Венгрии
21.
Вот такое собрание венгерских образов.
Вид на город, Дунай, мост Марии-Валерии, и городок Штурово - это уже Словакия.
17.
Другая часть города.
18.
А вот и сюрприз. Меня отвели в раздевалку и нарядили в доспехи.
19.
Стража принцессы.
20.
Памятник Крещению Венгрии
21.
Вот такое собрание венгерских образов.
Еще дома нами было принято решение перейти по мосту в братскую Словакию, посмотреть городок Штурово, а заодно и перекусить в другой стране.
22. 
Пошли спускаться с гор в равнинную Словакию )
23.
Вид на крепость.
24.
вот такие там коридорчики для спуска. А по бокам частная собственность.
25.
Этот знак символизирует, как мы поняли, исторический памятник, так называемый "Мёмлик".
26.
"В этот день решили Самураи перейти границу у реки". На мосту Марии-Валерии.
Пошли спускаться с гор в равнинную Словакию )
23.
Вид на крепость.
24.
вот такие там коридорчики для спуска. А по бокам частная собственность.
25.
Этот знак символизирует, как мы поняли, исторический памятник, так называемый "Мёмлик".
26.
"В этот день решили Самураи перейти границу у реки". На мосту Марии-Валерии.
Мост Марии-Валерии был построен еще в конце 19 века, но допросердечные гитлеровцы буквально сжигали за собой все при отступлении в 44-м. Мост восстановили только в начале XXI века при поддержке двух стран и Евросоюза. Штурово небольшой словацкий городок с населением чуть более 10 000 жителей, преимущественно венгров. В магазинах принимают форинты, на базаре Евро - демократия. )) Зато вывески на словацком радовали глаз. За 4 прошлых дня мы так отвыкли от понятных слов, что практически родной чешско-словацкий приводил в восторг. Сразу было понятно, что за этими вывесками кроится. Надписи дублировались на двух языках практически везде, даже в названиях улиц.
Ничем особенным городок не отмечается, хотя и известен с XI века. Мы быстро пробежались по его огромнейшему базарчику, который лежал в историческом центре города, покушали и потопали на автовокзал.
27. 
вид на базилику святого Адальберта со стороны Словакии.
28.
Вот такой указатель в маленьком городке. Заблудиться сложно.
29.
Знак видимо обозначающий, что выгуливать собак на территории за ним, запрещено.
вид на базилику святого Адальберта со стороны Словакии.
28.
Вот такой указатель в маленьком городке. Заблудиться сложно.
29.
Знак видимо обозначающий, что выгуливать собак на территории за ним, запрещено.
Пообедав мы стремительно двинулись в автостанции, т.к. терять лишний час не хотелось, а нас еще ждал в этот день Вишеград. На автобус еле успели, пришлось останавливаться уже тронувшийся транспорт. Билеты в Венгрии можно купить прямо у водителя.
О Вишеграде в следующем обзоре, т.к. он требует отдельного разговора.
продолжение следует...
Часть I. Первый и второй дни отпуска: Волгоград-Москва-Вена-Будапешт
Часть II. Третий день отпуска: Парламент и прогулка по Буде.
Часть III. Четвертый день отпуска: Обуда - римское прошлое в непогоду.
Часть IV. Пятый день отпуска: Пешт - прогулки и купания.
Journal information